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事实证明,不少钢企的经营以及生产都存在一定问题。资金链断裂、经营不善、积重难返的企业,很有可能就会在这次考验当中被市场淘汰。分析师认为,现阶段控制产量是有效的可行性的办法,根本的办法应该是下游需求,不过从国内及的发展来看,钢铁的需求基本已经到了一个瓶颈,再 开工建设,是浦项继墨西哥、和印度之后在海外建设的第四条热镀锌生产线。生产线建成投产后,将主要向泰国汽车制造企业提供镀锌板和镀锌退火板。投产初的两年里,生产的镀锌板主要作为汽车车部钢板使用,通过两年的努力相关汽车生产企业的认证之后,产品将正式应用于汽车面板。